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Boquilla inyector de petroleo Para quemadores de calderas Apto para cualquier tipo de calderas a petroleo. Cono “S” (cono lleno)
BRASERO CENICERO PARA TERMOESTUFA A PELLET KHONE 17-20 KW
REPUESTO ORIGINAL PARA TERMOESTUFA
Calderas de fierro fundido para quemadores de petróleo.
NO INCLUYE QUEMADOR!
Tiro Forzado. Potencia: 25.000 kcal.
Válvula de llenado manual.
Panel de control con tecnología leds.
Diseño hermético que disminuye nivel de ruido.
Mayor potencia del ventilador hasta 13m de chimenea.
Sistema de purgado automático. Mayor protección contra suciedad y humedad.
Incorpora una segunda CPU en caso de mal funcionamiento.
Calefont Van / Características
Seguridad
LA CALIDAD DEL AGUA NO DEBE EXCEDER LOS PARÁMETROS ESTABLECIDOS POR EL FABRICANTE MENCIONADOS EN EL MANUAL U OTRA PLATAFORMA DEL EQUIPO. SI ESTOS PARAMETROS EXCEDEN, DEBERA INSTALAR UN SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUA PARA SU PROTECCIÓN.
Empaquetaduras aislantes de cámara de humos. para calderas Sime modelos AR4 AR5
FILTRO PETRÓLEO 3/8″ RZ Filtro de recirculación para petróleo; elimina el retorno al tanque, cartucho filtrante de acero inoxidable de 140 micrones. Cuerpo de latón con grifo de cierre en la aspiración y bypass en el retorno. Cubeta de policarbonato. Empalmes lado quemador y empalme lado tanque de 3/8” hembra con casquillos para tubo de diámetro externo 681012 mm.
Marca: Watts italiana
Filtro de 1 vía para petróleo con cuerpo de latón y cubeta de policarbonato atornillable, directamente al cuerpo del filtro, cartucho filtrante de acero inoxidable de 140 micrones. Empalme de 3/8”. Compatible para cualquier caldera a petroleo.
Fotocelda quemador Riello 40G Repuesto original !
Fotoresistencia para caldera arca Compatible con quemador a diésel unigas LO.
RESPUESTO ORIGINAL CALDERA RAVELLI
MEDIDOR DE CAUDAL( DEBIMETRO)
El flujostato es un dispositivo utilizado en numerosas instalaciones a com bustión interna, capaz de mesurar el flujo de aire aspirada en la cámara de combustión por el motor. Si conectado al sistema de gestión electrónica es capaz, en función de la velocidad del aire, de gestionar la correcta cantidad de aire necesaria a la combustión.
